Suha karoserija tovornjaka iz najlonskega satja

Pregled izdelka

Ta visoko zmogljiva 25 mm najlonska satasta plošča je nova generacija lahkega termoplastičnega sendvič materiala, ki je bil neodvisno razvit in proizveden za vgradnjo električnega trikolesnega tovornega zaboja in podporo množičnemu OEM. S standardno površinsko težo 4,42 kg na kvadratni meter in izbirno gostoto jedra 60 kg/m³, 80 kg/m³ in 100 kg/m³ lahko prosto uravnava lahkotnost, togost in odpornost na udarce v skladu z zahtevami glede zmogljivosti kupca. Dokončana plošča ima standardizirano prilagojeno velikost 1670*1490*1250 mm, ki se popolnoma ujema z običajno velikostjo tovornega prostora električnih triciklov na trgu. Je najboljša nadomestna rešitev za tradicionalne železne škatle, aluminijaste škatle in običajne lesene plošče, ki proizvajalcem električnih vozil pomaga doseči zmanjšanje telesne teže, varčevanje z energijo in izboljšanje učinkovitosti.

Za razliko od tradicionalnih togih ploščnih materialov najlonska satjasta plošča uporablja integriran postopek vročega stiskanja z običajno porozno strukturo satja. Odlikuje ga enakomerna porazdelitev napetosti, močna strukturna stabilnost, brez deformacij po dolgotrajni obremenitvi in ​​odlična vremenska odpornost. Prilagodi se lahko delovnim pogojem na prostem v vseh vremenskih razmerah in se pogosto uporablja v električnih tovornih ohišjih triciklov, ohišjih, stranskih pregradah in ploščah zadnjih vrat.

Glavne specifikacije izdelka

• Debelina plošče: standardna debelina 25 mm

• Standardna površinska gostota: 4,42 kg/㎡

• Izbirna gostota jedra satja: 60 kg/m³ / 80 kg/m³ / 100 kg/m³ (zmogljivost po meri)

• Standardna končna velikost: 1670*1490*1250 mm (ekskluzivna velikost za tovorni zaboj električnega tricikla)

• Material: Visokotrden okolju prijazen najlonski termoplastični material

• Postopek oblikovanja: enodelno integralno vroče stiskanje, brez vrzeli med lepilom

• Primerno prizorišče: Posebna prilagojena plošča za tovorno ohišje električnega tricikla

• Lastnosti površine: gladka površina, vodoodporna, odporna na prah, enostavna za čiščenje in barvanje

Edinstvene prednosti izdelka

1. Multi-Density Izbirna, prilagodljiva zmogljivost

Nudimo tri konfiguracije gostote jedra, ki ustrezajo različnim potrebam uporabe. 60 kg/m³ je ultra lahka, primerna za standardna vozila za distribucijo lahkega tovora za čim večje zmanjšanje teže in varčevanje z energijo; 80 kg/m³ uravnoteži težo in togost, najbolj stroškovno učinkovit univerzalni model za dnevne tovorne tricikle; 100 kg/m³ ima višjo odpornost na stiskanje in udarce, primerno za prevoz težkih tovorov in zapletene cestne razmere. Stranke lahko prosto izbirajo glede na nosilnost, življenjsko dobo in proračun stroškov.

2. Izjemno lahek 4,42 kg/㎡, varčevanje z energijo in varčevanje z energijo

V primerjavi s tradicionalnimi kovinskimi in lesenimi ploščami tovornega boksa 25-milimetrska najlonska satjasta plošča močno zmanjša celotno telesno težo s samo 4,42 kg na kvadratni meter. Lahka karoserija učinkovito zmanjša vozno obremenitev električnih trikolesnikov, bistveno izboljša vzdržljivost baterije, zmanjša porabo energije in zniža dnevne obratovalne stroške za končne uporabnike. Popolnoma je v skladu z lahkimi in energetsko varčnimi razvojnimi trendi novih energetskih električnih vozil.

3. Visoka togost in odpornost na udarce, brez trajne deformacije

Tridimenzionalna struktura satja tvori stabilen mehanski podporni sistem, ki lahko enakomerno razprši zunanje udarce in pritisk. Plošča ima odlično odpornost na upogibanje in stiskanje ter se ne bo izbočila, deformirala ali zlomila po dolgotrajnem prenašanju blaga in tresljajih na cesti. V primerjavi z navadnimi ploščatimi ploščami ima močnejšo odpornost proti utrujenosti in daljšo življenjsko dobo, s čimer rešuje običajne težave z enostavnimi udrtinami in lahkimi poškodbami tradicionalnih zabojev za tricikle.

4. Vodotesen, odporen proti koroziji in vremenskim vplivom

Izdelana iz integralnega najlonskega termoplastičnega materiala, plošča ne absorbira vode, ima odlično vodoodpornost in odpornost proti vlagi ter ne bo gnila, rjavela ali plesnila v vlažnem, deževnem in visokotemperaturnem okolju. Odporen je na kislinsko in alkalno korozijo, izpostavljenost soncu in hladno zmrzovanje ter se prilagaja delovanju na prostem v vseh letnih časih. Ni potrebe po pogostem vzdrževanju, kar močno zmanjša stroške poprodajnih popravil in zamenjave za proizvajalce.

5. Standardna velikost za neposredno montažo električnega tricikla

Ekskluzivna prilagojena končna velikost 1670*1490*1250 mm je posebej zasnovana za strukturo tovorne karoserije električnega tricikla. Velikost se ujema z glavnimi luknjami za namestitev okvirja in standardi sestavljanja na trgu. Podpira neposredno rezanje in hitro sestavljanje brez sekundarne zapletene obdelave, kar močno izboljša učinkovitost tovarniške proizvodnje in je primerno za množično podporo OEM in serijsko zamenjavo.

6. Okolju prijazna in enostavna naknadna obdelava

Material iz najlonskega satja je nestrupen, brez vonja, ga je mogoče reciklirati in izpolnjuje mednarodne standarde varstva okolja. Gladka ravna površina omogoča barvanje, lepljenje, vrtanje in rezanje. Za proizvajalce je primerno, da izvedejo prilagojeno ujemanje barv, tiskanje logotipa in strukturno spremembo, s čimer izboljšajo splošni videz in dodano vrednost izdelka električnih triciklov.

Scenariji uporabe

Posebej se uporablja za standardno ohišje tovornega zaboja električnega tricikla, logistično distribucijsko ploščo za voziček tricikla, ohišje tricikla za kmetijski transport, prilagojeno posebno desko za vozila, dodatke za novo energijsko lahko karoserijo vozila in druga podporna polja.

Prilagajanje in servisna podpora

1. Prosta izbira gostote jedra 60/80/100 kg/m³ za ujemanje z različnimi standardi obremenitve;

2. Podpira prilagojeno debelino, posebno velikost in barvo površine;

3. Standardna tovarniško izdelana velikost, pripravljena za množično dostavo;

4. Strog pregled kakovosti, ravnost in kompresijski test pred odpremo;

5. Dolgoročno stabilna OEM podpora za proizvajalce električnih vozil.